Quines són les raons de la mala adherència de les tires de reparació durant l'enllaç en fred durant el procés de reparació de les cintes transportadores?
Hi ha dues situacions principals que provoquen una mala adherència de les tires de reparació: bombolles i mala adherència
Bombolla:
1. La superfície de la cinta transportadora està polida de manera desigual i queda aire a la superfície d'unió.
2. El gruix del recobriment adhesiu és desigual. La prima capa d'adhesiu s'asseca primer, mentre que les zones gruixudes no han evaporat completament el dissolvent, donant lloc a una manca de força adhesiva inicial i provocant una adherència virtual.
3. Compactació desigual durant la descàrrega d'aire després de l'enllaç. (Compacteu o martelleu densament des del centre fins a la zona circumdant amb un corró de compactació.)
Poca adherència
1. Després d'aplicar la cola, la cola no es va assecar completament a l'aire fins que no es va enganxar a les mans, la qual cosa va provocar una evaporació insuficient del dissolvent dins de la cola.
2. Aplicació de cola incorrecta, aplicació de cola insuficient a les costures de les vores.
3. Durant l'enllaç, a causa de la mà o d'altres factors, la superfície adhesiva es contamina i perd la seva activitat, donant lloc a una força d'unió insuficient.
4. Temps de curat estàtic insuficient.
5. La cinta de reparació de la cinta transportadora s'ha d'aplicar a la superfície amb la capa CN (només un color de superfície) si està pintada incorrectament durant l'aplicació