Els diferents danys superficials generats durant el funcionament de les cintes transportadores tenen molts efectes adversos en el funcionament segur de les cintes transportadores, i els seus perills inclouen principalment els punts següents:
(1) L'aprimament de la cinta transportadora dificulta la superposició dels danys superficials de la cinta transportadora, donant lloc a un gruix més prim. Quan els dos extrems es superposen, el gruix de la junta és desigual i durant el funcionament, la posició de la junta és rugosa i hi ha un fort raspat i col·lisió amb el corró de suport, que no només fa servir el corró de suport, sinó que també escurça la vida útil de l'articulació. . Sobretot quan el cinturó nou es superposa amb el cinturó antic, és més destacat. Per a les cintes transportadores connectades pel mètode de vulcanització, la superposició és més difícil a causa dels diferents gruixos.
(2) La força de la cinta transportadora es redueix i el dany a la cinta transportadora arriba a un cert grau, especialment després que la capa de coberta estigui danyada i arribi a la capa central, la qual cosa afecta directament la resistència a la tracció de la cinta transportadora i redueix la seva força. Quan la cinta transportadora del nucli de filferro d'acer es fa malbé a la capa central, pot provocar l'entrada d'aigua i la corrosió del nucli de la corda d'acer, donant lloc a la pèrdua de la resistència requerida.
Durant el funcionament d'una cinta transportadora amb resistència deteriorada, és molt propensa a accidents de trencament de la cinta quan es troba amb augments sobtats de càrrega, com ara començar amb càrrega i encallament.
(3) Escurçar la vida útil de les cintes transportadores pot causar danys a la cinta transportadora. En primer lloc, la capa de cobertura es desgasta prima o fins i tot la capa central està exposada, causant danys prematurs a la cinta transportadora, reduint la seva vida útil i augmentant el cost de transport de la mina. Per a les cintes transportadores amb diferents graus de desgast a ambdós costats de la línia central, el canvi en la resistència a la tracció local redueix encara més la vida útil de la cinta transportadora.
(4) Quan el grau de dany causat per la desviació de la cinta transportadora al llarg de la línia central de la cinta transportadora varia en ambdós costats, la velocitat de tensió a ambdós costats sovint canvia, cosa que condueix directament a la desviació de la cinta transportadora durant el funcionament. Per corregir la desviació, agreuja el desgast.